オーロラ85(サイレント)施工画像


このフィルムの特徴
ソフトな発色が特徴でおとなしめで上品な色合いです。
色合いは薄いのですが車から少し離れた場所からはガラス表面がうっすらと反射して車内が見えづらくなります。

プリウス ZVW50
フロントガラス・ドアガラスともサイレント施工







フロントガラス施工後
助手席側 75%




フロントガラス施工後
運転席側 74%




フロントドア(右)
71%




フロントドア(左)
73%





クラウン AWS210
フロントガラス・ドアガラスともサイレント施工






フロントガラス
施工前透過率82%



フロントガラス
施工後透過率77%







右フロントドアガラス
施工後透過率75%




左フロントドアガラス
施工後透過率74%




エブリイワゴン DA17W
フロントガラス・ドアガラスともサイレント施工






フロントガラス
施工前透過率84%



フロントガラス
施工後透過率77%



右フロントドアガラス
施工前透過率76%



右フロントドアガラス
施工後透過率71%



左フロントドアガラス
施工前透過率76%



左フロントドアガラス
施工後透過率70%




ハイゼットカーゴ S321V
フロントガラスにサイレント施工







フロントガラス施工前透過率76%





フロントガラス施工後透過率71%





アイミーブ HA3W
フロントガラスにサイレント施工
(社外グリーンボカシ入りガラス)



施工風景を多少織り交ぜます。



フィルム施工前の透過率76%です。



熱加工の為、フィルムをガラスに乗せたところです。
フィルム歴30年少々ありますが、1番キツイ湾曲です!




熱加工が終わったところです。
私の施工方法はほぼドライ工法でフィルムとガラスの間に施工液を入れずに行います。
シワシワに見えますが大丈夫です。
※ドライ工法・ウェット工法とも、メリット・デメリットがあります。



水抜きはまだですが、フィルムを内面に貼り付けたところです。



水抜きが終わったところです。




施工後の透過率は72%になりました。



ガラス交換後の画像です。
車の向きを色色変えながら撮影しています。
サイレント特有の薄いグリーン系と薄い紫系の発色でガラスが反射して車内が見えづらくなっています。





この角度では発色は僅かですがやはりガラス表面の反射が感じられます。







オーナー様、弊社ご利用及び、
撮影・掲載にご協力頂きまして誠にありがとうございました。

※ガラスの角度やロット・使用部分の違いにより発色の仕方や可視光線透過率は変化します。
数値及び説明は参考程度に記載したもので保証するものではありません。
可視光線透過率の保証はいかなる場合も致しかねます。

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