ホログラフィック

  • 【A-Nest アネスト】

    ニュープロテクションフィルム
    ホログラフィック90
    ※ガラスの傾斜があると殆ど発色がありません。

    ホログラフィック85

    弊社ではこちらのハイエースが最初の施工となりますので、特性特徴がまだよくわかりません。
    ホログラフィック90は測定域の550ナノメーターを殆どカットしないようです。
    ※ロットの違いや製造のバラツキ等があるかもしれませんので、弊社での今回の測定結果としてご理解をお願いします。


    GDH201V


    ホログラフィック90

    フロントガラス
    フロントドアガラスに施工

    かなりおとなしめの発色です。








    ドアガラスは薄紫のきれいな発色です。
    但し、ガラス正面でのみ発色して斜めに見ると透明です。

    立ったガラスのほうが発色しそうです!


    フロントガラス
    施工前透過率82%


    フロントガラス
    施工後透過率
    運転席前82%


    フロントガラス
    施工後透過率
    助手席前82%


    フロントガラス
    施工後透過率
    中央付近82%


    運転席ドアガラス
    施工前透過率77%


    運転席ドアガラス
    施工後透過率77%


    助手席ドアガラス
    施工前透過率77%


    助手席ドアガラス
    施工後透過率77%


    フロントガラスの傾斜角度は43.8°です。




  • GDH211

    ホログラフィック90

    フロントガラス
    フロントドアガラスに施工
















    フロントガラス
    施工前透過率84%


    フロントガラス
    施工後透過率
    運転席前83%


    フロントガラス
    施工後透過率
    助手席前83%


    運転席ドアガラス
    施工前透過率77%


    運転席ドアガラス
    施工後透過率76%


    助手席ドアガラス
    施工前透過率77%


    助手席ドアガラス
    施工後透過率77%
    ※ホログラフィックは、予約/取り寄せにて対応します。
  • オーナー様、
    弊社ご利用及び、 撮影・掲載にご協力頂きまして誠にありがとうございました。

  • 【ご注意ください!】
    発色の仕方は以下の条件の違いで変化します。
    車種・グレードの違い
    ガラスの角度
    車高の高さ
    車内の暗さ
    フィルム製造ロット
    使用部分の違い
    天候
    太陽の高度・位置

    施工後の可視光線透過率は以下の条件の違いで変化します。
    車種・グレードの違い
    フィルム製造ロット
    使用部分の違い
    経年変化

    数値及び説明は参考程度に記載したもので保証するものではありません。
    施工後の可視光線透過率の予測は可能な範囲で致しますが、保証・保安基準の合否判断等はいかなる場合も致しかねます。

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